Várak és erődített helyek a Kárpát-medencében

Sibenik városfalak

A bástyákkal erősített városfalak a 17. században épültek meg, de nyugati része még a 15. században épült a török ellen. Legnagyobbrészt 1864-ben bontották le.

Az erődítmény, amelyet ma leggyakrabban kettős vagy ikersáncnak neveznek, Šibenik városközpontjának északi szélén található, a meredek lejtőkön, amelyek Szent Mihály erődítményétől nyugatra, a Šibeniki-öböl partja felé ereszkednek le. A Velencei Köztársaság a középkori városi várban, egy már meglévő építményben helyezte el helyőrségét. Bár a vár hasonló elhelyezkedése más városokban is megtalálható, például Omišban, Hvarban vagy Kotorban, a település feletti dombon, csak Šibenik esetében különítettek el forrásokat egy tengerpartra vezető folyosó kiépítésére. Ez egy négy-hat méter széles átjáró két magas védőfal között, amelyen keresztül a tengerpartról az erődítményhez lehetett jutni. A kettős sánc belső tere, a hosszirányban elhelyezett falak között, nagyon meredek, mivel az alsó részen például a körülbelül 22 méteres magasságot mindössze 40 méter hosszúságban lehet leküzdeni, a felső rész pedig még meredekebb.

Az építés pontos idejéről nincsenek feljegyzések, de feltételezhető, hogy a kettős sánc falait a šibeniki velencei uralom első évtizedeiben tervezték megépíteni, azaz az építkezés 1423 és 1425 között fejeződött be. A  kettős sánc, vagyis az átjáró a Velencei Köztársaság bukásáig fennmaradt, valójában soha nem használták arra a célra, amelyre építették. Jellemzője, amely néhány más, a késő középkorban és a kora reneszánsz idején épült erődítményhez, erődítményhez és várhoz is hasonló, a katonai építészet ezen különálló elemének jelenléte a város erődítményrendszerében. Lehetővé tette az erődbe való akadálytalan, közvetlen átjutást a tenger felől, akár segítségnyújtás céljából ostrom esetén, akár az erődből való visszavonulás céljából, ha az ellenséges kézre kerül. 

A jól dokumentált és szinte teljes mértékben kutatott, 16. és 17. században épült šibeniki erődítményekkel (Szent Miklós-erőd, Szent János-erőd, Barone-erőd) ellentétben a korábbi šibeniki erődítmények fejlődése, iránya és térbeli kiterjedése még nem teljesen tisztázott. A korlátozott számú írásos történelmi források miatt különösen értékesek a 15.század végéről és a 16.század elejéről származó több térképi ábrázolás (többek között Konrad von Grünenberg 1486-os és a velencei térkép Közép-Dalmáciáról 1510 körülről). Ezek a grafikai források származási helyük és jellegük ellenére részletes elemzésükkel néhány (de nem minden) választ adhatnak a Šibenik városfalaival kapcsolatos számos nyitott kérdésre.

Grunenberg térképei (1486)

Konrad von Grunenberg német lovag Karlsruhe térképén a város ovális alakú és falak veszik körül. Az erőd domináns eleme a városfalakon belül, egy dombon álló Szent

Mihály-erőd, amelyet zöldövezet választ el a település többi részétől. A városfalak a jobb és bal oldalon a part felé ereszkednek le az erődítménytől. Egyszerűen vannak megrajzolva mindkét oldalon két egyszerű négyzet alakú toronnyal. A bal oldali vonalon, közvetlenül a nagy vártorony mellett található cikk-cakk rész valószínűleg a

strada di soccorso kezdete, amely ma is hasonlóan néz ki. A part menti városfalak

és tornyok teljes hiánya kissé rejtélyes – a parton található épületek többsége egymástól elválasztva áll.

A gothai ábrázolás viszont sokkal részletesebb. A Karlsruhe térképen olyan világosan ábrázolt, a szárazföld felé eső városfalak ezen a vedután szinte teljesen lakóépületek által vannak eltakarva. Csak a jobb oldalon három, a bal oldalon pedig két torony

csúcsa látható. A tengerparti falak teljes vonalukban vannak megrajzolva, belső tér felé

vezető nyitott folyosók/utcák nélkül. Két félkör alakú és egy nagyobb négyzet alakú torony látható a tengerparti falba beépítve. 

Ismeretlen szerző térképe, kb. 1505–1510

Ez a részletes térkép, amelyet a velencei hadsereg számára készítettek (Juran et al., 2019), Közép-Dalmáciát ábrázolja, különös tekintettel Šibenikre és környékére. A város feletti meredek dombon álló Szent Mihály-erőd négy tetővel fedett toronnyal és egy másik magas toronnyal látható a jobb oldalon, ahol a városfalak kezdődnek. A part felé néző két torony magas falakkal van összekötve, és alacsonyabb szintű erődítményekkel van körülvéve. Közöttük lépcső és bejárat látható. A bal (nyugati) toronyból a falak két irányban nyúlnak a part felé. A gyémánt alakú udvar képezte a fegyverzet helyét, amely ma a Szent Mihály-erőd része. A külső vonal Šibenik part menti külvárosát (Borgo di Mar vagy Dolac) veszi körül. Ez a fal, amelyet ma Dolac-falnak neveznek, a 15.század végén épült (Pavić, 2022). A második vonal a „kettős védőfalat”, vagy strada di soccorsot jelenti, egy menekülési útvonalat, amely még mindig összeköti az erődöt a parttal. Ezt az erődített folyosót két párhuzamos fal és három keresztirányú fal alkotja.  A szárazföld felé vezető városfalak, amelyek a korábban említett magas toronnyal kezdődnek, a terepnek megfelelően jobbra lefelé haladnak. A fal alján még egy (vagy két) torony látható, de a szárazföldi fal többi részét lakóépületek takarják el. A város jobb szélén található, nagyon jellegzetes kerek torony számos építészeti részletével egy tipikus 15.századi erődítményre utal (parapet, párkány, lőrések). A háttérben a magas Szent Ferenc-torony látható. A gothai térképhez hasonlóan ez is a kerek toronytól egészen a strada di soccorsoig egy folytonos vonallal ábrázolja a šibeniki tengerparti falat. Két nem katonai objektumot építettek be a falba, egy lakóépületet (?) közvetlenül a kerek torony mellett, a másik végén pedig a domonkos kolostor templomát. Közöttük öt torony és négy kapu található. A tengerparti fal lábánál két objektumot építettek, amelyek minden bizonnyal kereskedelmi célokat szolgáltak.

Matteo Pagano térképe (kb. 1530-ban kiadva)

Šibenik (Sebenicho) is kissé általánosítva van ábrázolva, ovális alakú erődítményekkel, hasonlóan Grunenberg rajzaihoz. Vrana, Nin, sőt Skradin vagy Pag is nagyon hasonló módon van ábrázolva. Szent Mihály erődje a város tetején található - két négyzet alakú torony, amelyeket egy fal köt össze. Kilenc torony véletlenszerűen került beillesztésre a városfal ovális vonalába. Különálló erődítmények (strada di soccorso, Dolac fal...) nem ismerhetők fel, ahogyan a falakon belüli polgári épületek sem. A falak bal oldalán található lakóépületek valószínűleg egy védtelen part menti külvárosra utalnak, ami azt

jelentheti, hogy ez a kép Šibenikről több évtizeddel korábban, a Dolac fal építése előtt készült.

Šibenik kettős fala az építkezéstől a 16. század végéig 

A kettős sánc falainak megépítését a velencei uralom első évtizedeiben tervezték, mivel a Szent Mihály erődöt össze kellett kötni a tengerrel. Nevezetesen 1412-ben, egy hároméves ostrom után Velence a šibeniki községgel kötött megállapodás révén a várost az ellenőrzése alá vonta és helyőrséget helyezett el a várban. 1417 májusában Tommaso Mocenigo velencei dózse felkérte Kulfa Giacomo Trevisan kapitányt, hogy vizsgálja meg a šibeniki várat, és elrendelte annak bővítését és további megerősítését, hogy a vár a lehető legerősebb és védelemre kész legyen, amelyről később a šibeniki fejedelem gondoskodott. Az erőd fejlesztési munkálatait a lehető leggyorsabban, de a lehető legkörültekintőbben kellett elvégezni. A velencei dózse levele kifejezetten hangsúlyozza annak szükségességét, hogy biztosítsák a tenger felől érkező segítségnyújtás lehetőségét a várhoz. A šibeniki fejedelemmel közösen végzett állapotfelmérés és az összes szükséges munka meghatározásának feladatát Jakov Celega mester kapta. 1421 júliusának a dózse egy nagyon részletes írásos utasításában hangsúlyozta a šibeniki citadella befejezésének szándékát, amelyhez biztosítani kell a tengeri hozzáférést. A dózse felidézte, hogy már küldött hasonló utasításokat (sicut alias fuit ordinatem), majd megismételte a part felé vezető átjáró, valószínűleg a mai kettős sánc építésének fontosságát, amely szerinte további biztonságot nyújt a velencei legénységnek, és biztosítja a velencei jelenlét folytonosságát Šibenikben (pro securitate status nostri in terra predicta). Az építkezés valószínűleg hamarosan befejeződött, mivel a következő évben Mocenigo dózse már nem említette a tengeri bejáratot, amikor felsorolta az erődítményeken végzett munkálatokat. Számos további levelezés a šibeniki község és a velenceiek között, amelyekben megállapodtak vagy beszámoltak a falak javításáról, azonban ezekben már nem említik az átjárót. A kettős védőfal kialakulásának datálásához hozzájárul a tengerre néző kapu kialakítása is, amelyet egy csúcsív zár le, valamint a címer, amelyet Szent Márk oroszlánjának domborművével együtt a kapu fölé helyeztek. 

A kettős védőfal szerves részét képezi a sziklához épített felső gótikus portál feletti rész is, így a sánc teljes hossza 60 méter. A felső portál mögött, a déli oldalon keskeny és meredek lépcsők vannak a sziklába vájva, amelyek a kettős faltól Szent Mihály várának nyugati támfalához vezettek. A 19. század elején feltöltötték a kettős fal előtti területet, és a fal főbejárata mellé egy kanyargós lépcsőt építettek, amelynek magassága ezzel a beavatkozással lerövidült. A kettős fal, amely tehermentesítő útként (strada del soccorso) szolgált, egyedülálló erődítményelem a maga nemében az Adriai-tenger keleti partvidékén, és szélesebb Velence területén.

Forrás: 

https://registar.kulturnadobra.hr/#/details/Z-2025

Josip Pavić: A kartográfia mint forrás a középkori Šibenik erődítményeinek kutatásához

Ivo Glavaš, Josip Pavić: The Latest State of Research (2014-2022) on the Early Modern Fortifications of Šibenik, Croatia

ŠIBENIK THE CITY OF FORTRESSES: A Guide through Fortifications of Šibenik and its Surroundings

Sandro Parrinello, Ludovica Galeazzo, Darka Bilić, Francesca Picchio, Josip Pavić:

Edited by 3D SEBENICO - 3D Survey of Built Venetian Historic Fortresses

Darka Bilić, Krasanka Majer Jurišić, Josip Pavić: Dvostruki bedem u Šibeniku – funkcija,

valorizacija i prezentacija